Thời gian là đối tác chiến lược không thể đoán trước, nhưng nó là hợp lý để giả định rằng các nhà đầu tư lựa chọn liên minh hàng không SkyTeam.
Ai sẽ là đối tác chiến lược của Việt Nam Airlines, ai sẽ là đối tác chiến lược của Việt Nam Airlines
Cuối tuần qua, về quá trình cổ phần hóa của Việt Nam Airlines, các thông tin ban đầu đã được công bố. Với vốn đăng ký của một tỷ được dự kiến hơn 14.100 giá khởi điểm 22.300 đồng / cổ phiếu, giá trị tạm thời của Việt Nam Airlines đạt 31.400 một tỷ, hoặc $ 1490000000.
Khi đấu giá, giá đấu giá bình quân nếu cao hơn mức giá khởi điểm, giá trị của Việt Nam Airlines sẽ còn lớn hơn. Nếu bạn không bán cổ phần bán, giá trị của Việt Nam Airlines sẽ thấp hơn.
Chỉ có 48,9 triệu cổ phiếu trong một cuộc đấu giá công khai, quy mô của cuộc đấu giá này tỷ USD trong năm 1000, và con số này là không lớn. Nhiều khả năng trong quý IV năm nay Việt Nam Airlines có thể IPO.
Theo HSC, Việt Nam Airlines cung cấp chỉ có 3,46% số vốn đăng ký, công chúng có thể thấy mục đích chính ở đây là chỉ cho 20% cổ phần trước, đối tác xuất bản xác định chiến lược giá. Việt Nam Airlines sẽ bán 282 triệu cổ phiếu tại các đối tác chiến lược kế hoạch IPO. Tuy nhiên, thời gian sẽ phụ thuộc vào hoàn cảnh cụ thể của các cuộc đàm phán với các nhà đầu tư tiềm năng.
Năm 2013, Việt Nam Airlines 72600000000000 doanh thu và lợi nhuận trước thuế 550 tỷ đồng. Kế hoạch năm 2014 là 79,6 nghìn tỷ đồng và 969 tỷ.
Thành viên SkyTeam
Về chọn đối tác chiến lược trên, VNA sẽ chọn một đối tác chiến lược. HSC là khó khăn để dự đoán ai sẽ là đối tác chiến lược là ai, mặc dù điều này có thể là một hãng hàng không, nó là hợp lý để giả định rằng các nhà đầu tư từ các liên minh SkyTeam.
Liên minh hàng không là một mức độ quan trọng của thỏa thuận hợp tác kinh doanh giữa hai hoặc nhiều hơn các hãng hàng không để cung cấp truy cập internet và thuận tiện cho du khách quốc tế và hàng hóa quốc tế.
Hãng hàng không SkyTeam hiện có 20 thành viên, hai ông lớn liên minh hàng không Oneworld sau lớn nhất Liên minh Star. Trong một số liên minh hàng không lớn, bao gồm Delta Airlines, Air France, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air, China Eastern, China Southern ...
HSC cho rằng, nếu đối tác chiến lược Việt Nam Airlines, không phải là một hãng hàng không SkyTeam có thể Việt Nam Airlines sẽ phải thay đổi liên minh hàng không.
Việt Nam Airlines để trở thành một đối tác chiến lược, các nhà đầu tư sẽ phải bỏ ra ít nhất là 6300 một tỷ, tương đương với 300 triệu USD. Con số này tương đương với lợi nhuận hàng năm của các hãng hàng không lớn.
SkyTeam, tên sáng giá tại Hoa Kỳ của Delta Air Lines, một trong những hãng hàng không lớn nhất thế giới. Công ty hiện có một hạm đội của khoảng 6.000 tỷ den750 có tổng tài sản.
Air France - KLM, Hàn Quốc hay hai hãng hàng không là China Airlines, China Eastern và công ty China Southern cũng có quy mô tương đối lớn. Tuy nhiên, một số công ty vẫn đang cố gắng để giảm cân, không có khả năng được quan tâm đầu tư vào Việt Nam Airlines. Năm 2013, Air France - KLM công bố lỗ 2,4 tỷ USD.
0 nhận xét:
Đăng nhận xét