GIỚI THIỆU

GIỚI THIỆU 

Những người đàn ông-của-chiến tranh trong đó Anson đi biển được xây dựng chủ yếu là gỗ sồi. Họ được sơn bên ngoài màu vàng, với một sọc màu xanh quanh công trình trên. Bên trong, họ đã được sơn màu đỏ. Họ mang pháo vào một, hai, hoặc ba sàn theo kích thước của chúng. Các tàu lớn nhất thực hiện một trăm pháo và gần một ngàn người. Con tàu mà hành trình nổi tiếng này đã được thực hiện là kích thước trung bình, sau đó được gọi là tỷ lệ thứ tư. Cô mang sáu mươi pháo và phi hành đoàn của bốn trăm người. Boong súng dưới của cô, một chút so với mức độ của các nước, dài khoảng 140 feet. Cô ấy là khoảng một nghìn tấn burthen.

Mặc dù điều này có vẻ nhỏ cho chúng tôi, nó không phải là nhỏ cho một con tàu gỗ. Nó không phải là có thể xây dựng một con tàu gỗ dài. Các Centurion, mặc dù ngắn, là rộng lớn, cồng kềnh, và sâu. Cô đã được phù hợp cho biển. Khi cô được xây dựng hơn để thực hiện pháo hơn là cánh buồm, cô là một thuyền buồm chậm. Cô trở nên chậm hơn như hàu tụ tập trên tấm ván của mình dưới nước. Cô mang ba cột buồm bằng gỗ, từng được trang bị với hai hoặc ba cánh buồm vuông, mở rộng bãi gỗ. Cả hai bãi và cột buồm được thường xuyên bị chấn thương trong thời tiết xấu.

Các khẩu pháo đã được sắp xếp thành hàng dọc theo sàn của mình. Trên boong súng thấp hơn, một chút so với mức độ của các nước, cô mang hai mươi sáu hai mươi bốn-pounders, mười ba trên một mặt. Những khẩu súng có nòng nạp đạn mà ném quả bóng hai mươi bốn-pound cho một khoảng cách khoảng một dặm. Trên boong trên pin trưởng này, cô thực hiện một pin nhẹ hơn hai mươi sáu chín hoặc mười hai-pounder súng, mười ba trên một mặt. Những khẩu súng cũng đã được bịt miệng nạp. Họ ném quả bóng của họ trong một khoảng cách nhiều hơn một chút hơn một dặm.

Trên quý boong, poop, forecastle, và ở trên cao trong ngọn (những nền tảng mạnh mẽ trên các cột buồm), là súng nhẹ hơn, ném quả bóng từ một nửa trọng lượng £ 6. {} viii Một số súng nhẹ được gắn trên xoay, để họ có thể dễ dàng chỉ trong bất kỳ hướng nào. Tất cả các khẩu súng được vũ khí vụng về. Họ không thể được nhắm với bất kỳ tính tinh vi. Bắn vòng sắt bắn từ họ không phù hợp với các lỗ khoan của miếng. Súng-toa xe là vụng về, và khó khăn để di chuyển. Ngay cả khi việc vận chuyển đã rất xúc động khi thấy khẩu súng đã được đào tạo một cách chính xác, và khi súng chính nó đã được nâng lên hay chán nản cho đến khi nó đã được chỉ chính xác, các xạ thủ không thể nói bóng sẽ chao đảo bao nhiêu trong khoan trước khi nó rời khỏi mõm . Vì những lý do tất cả các biển hiệu quả chiến đấu đã chiến đấu ở cự ly gần, từ bên trong một phần tư dặm của mục tiêu để đóng cùng. Ở cự ly gần, các súng hỏa mai và nhỏ vũ khí có thể được sử dụng với hiệu lực.

Các pháo mạn tàu chỉ thông qua ô cửa sổ vuông cắt trong mặt của tàu. Các cổng được trang bị với nắp đậy bằng gỗ nặng có thể được đóng chặt lại khi cần thiết. Trong thời tiết xấu, các cổng súng dưới boong có thể không được mở mà không có nguy cơ nước tràn vào tàu. Đôi khi, khi các khẩu súng dưới boong chiến đấu trong một cơn gió mạnh, những người đàn ông đứng đầu gối sâu trong nước.

Trong hành động súng đã "hết" cho đến khi mõm của họ cũng ở bên ngoài cổng, do đó, nhấp nháy có thể không thiết lập mạn tàu biển lửa. Cú sốc của xả làm cho họ chùn bước vào một vị trí mà họ có thể được nạp lại. Các khẩu súng được chạy bằng phương tiện của phía bóng. Những người đã từ lùa quá xa bởi dây mạnh mẽ được gọi là breechings. Khi không sử dụng, và không có khả năng được sử dụng, họ đã "nằm", hay như vậy mà sắp xếp rọ mõm của họ có thể quất chặt vào mạn tàu biển. Trong một đường biển, khi tàu cán rất nặng, có nguy cơ phá vỡ các khẩu súng lỏng lẻo và lăn theo cách này và cho đến khi họ đã gõ mạn tàu biển ra. Để ngăn chặn điều này xảy ra, kẹp gỗ đã hơi say đằng sau những bánh xe của khẩu súng-Toa xe, và breechings thêm là đi lang thang, bất cứ khi nào thời tiết xấu đe dọa.

Trọng lượng lớn của các hàng của pháo đã gây căng thẳng nghiêm trọng khi các công trình trên của con tàu. Trong thời tiết xấu, trong quá trình cán quá mức, căng thẳng này thường đủ lớn để mở các đường nối ở mặt của tàu. Để ngăn chặn điều này, và thiệt hại tốn kém khác, đó là phong tục để giữ cho những người đàn ông-của-chiến tranh lớn ở bến cảng từ tháng Mười cho đến mùa xuân. Trong {} ix tàu nhỏ hơn sự căng thẳng đã được thực hiện bởi ít đã bác bỏ một số súng vào tổ chức.

Các súng bắn bằng cách áp dụng một chậm trận đấu với bột mồi trong cảm ứng lỗ. Các trận đấu đã chậm dĩa bằng gỗ tròn xoắn được gọi là linstocks. Sau khi bắn, khi các khẩu súng đã lùi lại, các lỗ khoan của họ đã được cạo với chọc gọi là "sâu" để loại bỏ phế liệu của Toà hoặc hộp mực cháy. Sau đó, họ đã được lau với một miếng bọt biển ẩm ướt, và tính bởi các nhà đầm hộp mực tươi, wads, và quả bóng. Phi hành đoàn của một khẩu súng số 4-12 người đàn ông, theo kích thước của các mảnh. Khi một khẩu súng được huấn luyện phía sau hay phía trước, để mang về một đối tượng trước hoặc abaft chùm, phi hành đoàn của súng Hove nó về với quạ và handspikes.

Như thế này, và tập thể dục khác của sponging, tải, và chạy ra khỏi các khẩu súng trong cái nóng, mùi hôi thối, và giận dữ của biển chiến đã lao động quá khó khăn, những người đàn ông đã đi vào hành động tước đến thắt lưng. Các sàn vào những dịp được cát dày đặc, vì sợ rằng máu khi họ phải làm cho họ quá trơn cho bàn chân của những người sống sót. Bồn nước đã được đặt giữa súng cho ướt của miếng bọt biển và chữa cháy cơ hội. Con trai của con tàu thực hiện các hộp mực để các khẩu súng từ các tạp chí dưới nước dòng. Vòng-shot được đặt trong tầm tay trong vòng dây được gọi là vòng hoa. Nets đã được lan truyền dưới cột buồm để bắt xác tàu từ trên cao. Các sàn đã được "giải phóng cho hành động." Tất cả các bài lỏng lẻo về sàn, và tất cả các loại đồ gỗ có thể di chuyển như vách ngăn (phân vùng giữa cabin), lộn xộn, bảng, tủ, thùng, vv, đã được ném vào các tổ chức hay xuống biển, vì sợ rằng họ bắn nổi bật nên tách chúng. Mảnh vụn đã xa nguy hiểm hơn bắn. Trong cuốn sách này có thể được nhận thấy rằng các nhân viên hy vọng sẽ không có chiến đấu trong khi sàn súng của các tàu trong đội đã cumbered với thùng cung cấp.

Các tàu chiến thực hiện phi hành đoàn khổng lồ. Các Centurion thực bốn trăm thủy thủ và một trăm binh sĩ. Trên biển, hầu hết các bổ sung này được chia thành hai đồng hồ. Cả hai đồng hồ được chia thành nhiều bộ phận, để mỗi trong số đó đã được giao một số nhiệm vụ đặc biệt, như các hoạt động của chính cột, việc giữ sạch boong chính, vv, vv Nhiều thành viên của phi hành đoàn {x} đứng không xem, nhưng làm việc tại thủ công đặc biệt và các ngành nghề về con tàu. Một con tàu gỗ của chiến tranh làm việc và bận rộn một người thợ mộc và bạn tình của người thợ mộc, một sailmaker và bạn tình sailmaker, một cooper và một xạ thủ, mỗi bạn tình của mình, và nhiều thợ thủ công lành nghề đặc biệt khác và trợ lý của họ. Cô ấy là một thế giới nhỏ bé, mang trong mình tất cả những gì cô cần. Kinh doanh hàng ngày của cô yêu cầu người đàn ông đi thuyền của mình và chỉ đạo của mình, người đàn ông để chống lại súng của mình, người đàn ông cai trị của mình, người đàn ông để khoan, người đàn ông để chơi các điệp viên, người đàn ông để giảng dạy, giảng dạy, và trang trí, người đàn ông để làm sạch mình, bít của mình, vẽ của mình và giữ ngọt ngào, người đàn ông của mình để phục vụ đồ ăn, nước và các chất độc hại, người đàn ông chắp vá, sửa chữa, và nấu ăn và giả mạo, để bác sĩ và hoạt động, để chôn và đánh đập, bơm, khử trùng và cạo, và để tải và dỡ bỏ. Bà kêu gọi rất nhiều thợ thủ công có tay nghề cao, và cung cấp rất nhiều công ăn việc làm đặc biệt ra khỏi con đường của chuyển vận, rằng phi hành đoàn lớn không bao giờ đủ lớn. Các việc làm đặc biệt lấy đi bây giờ là một người đàn ông, bây giờ khác, cho đến khi có rất ít còn lại để làm việc trên tàu. Những người lính thủy quân lục chiến và hành động như một người bảo vệ quân sự cho công tác phòng chống bạo loạn. Họ làm việc về con tàu, dây thừng kéo, vv, khi không tham gia vào các nhiệm vụ quân sự.